Langkah berjaga-jaga untuk menggunakan rantai jentera pertanian

1. Sproket hendaklah dipasang pada aci tanpa senget atau ayunan. Dalam pemasangan transmisi yang sama, muka hujung kedua-dua gegancu hendaklah berada dalam satah yang sama. Apabila jarak tengah sproket kurang daripada 0.5 meter, sisihan yang dibenarkan ialah 1 mm; apabila jarak tengah sproket melebihi 0.5 meter, sisihan yang dibenarkan ialah 2 mm. Walau bagaimanapun, geseran pada sisi gigi sproket tidak dibenarkan. Jika offset kedua-dua roda terlalu besar, ia akan menyebabkan rantai terputus dan mempercepatkan haus. Beri perhatian untuk memeriksa dan melaraskan offset apabila menggantikan gegancu.
2. Keketatan rantai hendaklah sesuai. Jika ia terlalu ketat, ia akan meningkatkan penggunaan kuasa dan galas akan mudah haus. Jika rantai terlalu longgar, ia akan mudah melompat dan jatuh. Ketegangan rantai adalah seperti berikut: angkat atau tekan ke bawah dari tengah rantai, dan jarak tengah antara dua gegancu ialah kira-kira 2-3sm.
3. Jika rantai baru terlalu panjang atau diregangkan selepas digunakan, sukar untuk disesuaikan. Anda boleh mengalih keluar pautan mengikut situasi, tetapi ia mestilah nombor genap. Pautan rantai hendaklah melalui bahagian belakang rantai, bahagian pengunci hendaklah dimasukkan ke luar, dan bukaan bahagian pengunci harus menghadap ke arah putaran yang bertentangan.
4. Apabila sproket haus teruk, sproket baru dan rantai baru hendaklah diganti pada masa yang sama untuk memastikan jaringan yang baik. Anda tidak boleh hanya menggantikan rantai baru atau gegancu baru sahaja. Jika tidak, ia akan menyebabkan jaringan yang lemah dan mempercepatkan kehausan rantai baru atau gegancu baru. Selepas permukaan gigi gegancu haus pada tahap tertentu, ia hendaklah dibalikkan mengikut masa (merujuk kepada gegancu yang digunakan dengan permukaan boleh laras). untuk memanjangkan masa penggunaan.
5. Rantai lama tidak boleh dicampur dengan beberapa rantai baru, jika tidak, ia akan mudah menghasilkan impak dalam penghantaran dan memutuskan rantai.
6. Rantai hendaklah diisi dengan minyak pelincir dalam masa semasa operasi. Minyak pelincir mesti memasuki jurang yang sepadan antara roller dan lengan dalam untuk memperbaiki keadaan kerja dan mengurangkan haus.
7. Apabila mesin disimpan lama, rantai hendaklah ditanggalkan dan dibersihkan dengan minyak tanah atau diesel, kemudian disalut dengan minyak enjin atau mentega dan disimpan di tempat yang kering untuk mengelakkan karat.